(+86) -137 5851 1881
(+86) -137 5851 1881
تجزیه و تحلیل اساسی از تنظیم کننده شلخته دستی
1. ویژگی های ساختاری اصلی
سیستم اهرم مکانیکی کاملاً مکانیکی: نیروی چرخشی دستی از طریق کرم تنظیم در معرض ، چرخ دنده کرم یا سر شش ضلعی به میله فشار منتقل می شود.
بدون مکانیسم جبران خودکار: هیچ مؤلفه تطبیقی داخلی مانند بسته بندی یا پیشخوان. عمل به مشاهده بصری و ابزارها متکی است.
2. منطق عملکردی اصلی
کالیبراسیون دستی دستی: مکانیک ترخیص بین طبل ترمز و کفش (اندازه گیری شده با سنج سنج) را مشاهده می کند و به صورت دستی تنظیم کننده را به مقدار نظری از پیش تعیین می کند.
احتباس موقعیت سفت و سخت: پس از محکم کردن مهره قفل ، موقعیت میله فشار تا مداخله دستی بعدی ثابت می شود.
3. سناریوهای عملیاتی معمولی
پس از تعویض کفش ترمز: پس از نصب ، کفش جدید باید به صورت دستی به حالت تماس محکم شود و سپس با زاویه مشخص شده (به عنوان مثال ، سه دندان کرم) جمع شود.
بازرسی منظم نگهداری: هر 5،000-8،000 کیلومتر ، وسیله نقلیه باید برای بررسی ترخیص کالا از گمرک و در صورت عدم تحمل ، مجدداً تنظیم شود. رسیدگی به نارسایی اضطراری: در صورت خرابی تنظیم کننده اتوماتیک ، به طور موقت ترخیص کالا از گمرک را تنظیم کنید تا حرکت خودرو را در یک نقطه تعمیر حفظ کنید.
4. تفاوت های کلیدی از تنظیم کننده های اتوماتیک
| ابعاد قابلیت | تنظیم کننده شلخته دستی | تنظیم کننده خودکار شلخته |
|---|---|---|
| جبران خسارت | مداخله کاملاً دستی مورد نیاز است | تنظیم خودمختار در زمان واقعی |
| حساسیت محو حرارتی | ترخیص کالا از گمرک ثابت → انبساط گرما نیروی ترمز را لغو می کند | به صورت پویا ترخیص کالا از گمرک بهینه را حفظ می کند |
| آسیب پذیری خطای انسانی | بیش از حد محکم → کشیدن ترمز → خطر آتش سوزی | منطق ضد تایی مکانیکی |
| بسامد | نیاز به بررسی/تنظیمات دستی مکرر دارد | بدون تعمیر و نگهداری برای طول عمر طراحی |
| حالت شکست | شل شدن مهره → ترخیص کالا از گمرک فراری → خرابی سیستم | تشنج/شکستگی داخلی → فلج جبران خسارت |
5. انواع ویژه و سناریوهای برنامه
نشانگر مقیاس: کرم تنظیم مجهز به شماره گیری است که زاویه انقباض را تعیین می کند (مخصوص ترمزهای لنگر دریایی طراحی شده است).
نوع وظیفه سنگین مقاوم در برابر لرزش: آجیل قفل دوتایی و واشرهای بهار از شل شدن ناشی از لرزش ماشین آلات معدن (ترمزهای قدیمی برای کامیون های معدن) جلوگیری می کند. انتشار سریع: کشیدن اهرم رهاسازی فوراً میله فشار را آزاد می کند و باعث می شود جایگزینی پد ترمز آسانتر شود (در برخی از ماشین آلات کشاورزی).
6. هشدار ریسک عملیاتی
زنجیره فاجعه بیش از حد محکم:
محکم سازی دستی → بدون پد ترمز بازی → اصطکاک مداوم در هنگام رانندگی → دمای طبل ترمز 400 درجه سانتیگراد
جوش تایر/جوش روغن هیدرولیک → خرابی کامل ترمز
هیسترزیس شلیک نشده: قفل کردن مهره قفل uretorque → شل شدن لرزش → افزایش تدریجی در بازی → بیش از حد سفر پدال ترمز → دیافراگم ترک خورده به دلیل میله فشار محفظه هوا در حین ترمز ناگهانی $ $ $
