(+86) -137 5851 1881
(+86) -137 5851 1881
1. تنظیم نادرست شلخته
تظاهرات مشکل: بدنه آستین تنظیم کننده ساختار آستین قفل با قسمت انتهایی پوشش آستین تراز نشده است (مانند تنظیم کننده کفش ترمز باید با چهره انتهایی شستشو شود) ، و در نتیجه دقت حفاری کم یا جبران پین الاستیک ایجاد می شود. اگر پایه چرخ یا موقعیت محوری ورودی و خروجی تقسیم کننده متناوب به طور نادرست تنظیم شود ، ممکن است باعث لرزش ، سر و صدای غیر طبیعی یا حتی خرابی انتقال شود.
علت: خطای تنظیم دستی ، سایش دنده کرم یا عدم موفقیت مکانیسم خود قفل.
پیشنهاد تعمیر و نگهداری: از ابزار ویژه (مانند صندلی پشتیبانی از نوع V و مونتاژ بستن) برای رفع آستین استفاده کنید تا اطمینان حاصل شود که در جای خود چرخانده شده است. برای جلوگیری از تنظیم غیرمجاز توسط کاربر ، موقعیت محوری را به طور مرتب کالیبراسیون کنید.
2. خرابی مهر و نشت متوسط
تظاهرات مشکل: سطح کشویی جبران کننده سیلندر یا حلقه آب بندی پیر شده است ، و پس از سفت شدن پیچ ها هنوز نشت می کند. مهر و موم ترمز پوشیده شده و باعث نشت مایعات ترمز می شود.
علت: محیط با درجه حرارت بالا ، پیری مواد آب بندی ، آلودگی روغن کاری یا عدم تمیز کردن بندر روغن را در حین نصب تسریع می کند.
پیشنهادات تعمیر و نگهداری: به طور مرتب دستگاه آب بندی را بررسی کرده و حلقه آستین یا مهر و موم را با خوردگی شدید به موقع جایگزین کنید. برای جلوگیری از ناخالصی ها ، مدار روغن را در حین روغن کاری تمیز کنید.
3 سایش ناشی از روغن کاری کافی نیست
تظاهرات مشکل: بلبرینگ سوزن در آستین تنظیم کننده ترخیص کالا از گمرک ساختار آستین قفل گیر است ، مقاومت درایو کرم افزایش می یابد و حتی تأثیر معکوس نیز رخ می دهد.
علت: روغن روغن کاری با توجه به چرخه جایگزین نمی شود (1000 ساعت اول ، و سپس هر 3000 ساعت یا هر سال) ، ویسکوزیته روغن مطابقت ندارد یا نقاط روغن کاری کاملاً پوشانده نمی شود.
پیشنهادات نگهداری: از گریس مقاوم در برابر درجه حرارت بالا ، لکه های روغن تمیز و پرونده های آهن به طور مرتب استفاده کنید. ساختارهای پیچیده می توانند از سیستم روغن کاری تزریق روغن استفاده کنند. $ $ $
