در تنظیم کننده Slack Double Spring یک ساختار بهاری دو پیچ و تاب و متقارن توزیع شده را به تصویب می رساند ، و دو مجموعه چشمه از طریق یک لوله پیچشی کواکسیال به گشتاور همراه می شوند. هنگامی که درب گاراژ بسته شد ، چشمه در حداکثر حالت ذخیره گشتاور قرار دارد و چیدمان متقارن چشمه های دوتایی باعث می شود وزن بدنه درب به طور مساوی در دو طرف مسیر توزیع شود. با شروع بدنه درب ، دو مجموعه چشمه ها انرژی بالقوه را به طور همزمان آزاد می کنند ، و تقارن مسیر انتقال گشتاور از پدیده غلظت استرس یک طرفه جبران می کند. این طرح نیروی بلند کردن را در دو طرف پانل درب در یک تعادل پویا در طی فرآیند افزایش نگه می دارد و از کج شدن بدنه درب یا انحراف پیگیری جلوگیری می کند.
مکانیسم تنظیم شامل سه مؤلفه اصلی است: مخروط سیم پیچ ، دستگاه قفل موقعیت یابی و سیستم مقیاس افزایشی. در حین کار ، چشمه های هر دو طرف از طریق یک ابزار مخصوص سیم پیچ به طور مساوی پیچیده می شوند و هر افزایش/کاهش مقدار سیم پیچ باید به طور همزمان در دو مجموعه چشمه انجام شود. دیسک سیم پیچ مخروطی دقیقاً طراحی شده تضمین می کند که افزایش تنش تولید شده توسط هر سیم پیچ سازگار است و با الگوریتم متعادل کننده گشتاور برای دستیابی به تعادل دقیق تنش همکاری می کند. پس از کالیبراسیون ، مکانیسم قفل انتهای چشمه را به لوله گشتاور مرکزی برطرف می کند تا یک سیستم پیوند دوقلو بهار پایدار تشکیل شود.
این سیستم دارای مکانیسم جبران بار نامتقارن است. هنگامی که توزیع وزن درب به دلیل سایش یا تغییر شکل تغییر می کند ، تنش از هر دو طرف را می توان از طریق سیستم تنظیم دقیق توزیع کرد. دستگاه کلاچ مخصوص طراحی شده اجازه می دهد تا چشمه یک طرفه به طور مستقل با چرخش 1/4 تنظیم شود و تعادل استاتیک بدنه درب توسط سنسور نیرو کنترل می شود تا اطمینان حاصل شود که سیستم بهار دوتایی همیشه دامنه تحمل تنش 5 ± را حفظ می کند. این قابلیت تنظیم الاستیک ، سازگاری سیستم با تلفات مکانیکی در طول استفاده طولانی مدت را تا حد زیادی بهبود می بخشد.
در عملکرد روزانه و نگهداری از تنظیم کننده Slack Double Spring ، روشهای عملیاتی استاندارد باید به شدت رعایت شود تا از عملکرد پایدار سیستم اطمینان حاصل شود. در حین کار ، چشمه های هر دو طرف باید همزمان با استفاده از میله های سیم پیچ با طول برابر تنظیم شوند. تنظیم فنر تک طرفه به طور جداگانه ممنوع است تا از جبران مسیر یا سایش جزء به دلیل عدم تعادل تنش یک طرفه جلوگیری شود. توصیه می شود هر سه ماهه تشخیص تعادل تنش را انجام دهید. با بلند کردن دستی درب گاراژ به ارتفاع 1.5 متر و مشاهده وضعیت استاتیک آن ، عملکرد تعادل پویا از سیستم دو بهار می تواند به صورت شهودی مورد قضاوت قرار گیرد. $ $ $